DMU와 DEMU의 차이점은 무엇입니까?


대답 1:

DEMU는 DMU의 유형입니다. 먼저 무엇을 이해해야합니다.

디젤 다중 장치 또는 DMU는 온보드 디젤 엔진으로 구동되는 다중 장치 기차입니다. DMU는 엔진이 하나 이상의 캐리지에 통합되어 있으므로 별도의 기관차가 필요하지 않습니다. 국가에 따라 철도 차량 또는 철도 모터라고도합니다. 디젤 동력 장치는 변속기 유형 (DEMU), 디젤 기계식 (DMMU) 또는 디젤 유압 (DHMU)으로 더 분류 될 수 있습니다.

이제 DEMU로 돌아 갑시다. 디젤 전기 다중 장치 (DEMU)에서 디젤 엔진은 전기 에너지를 생성하는 발전기 또는 발전기를 구동합니다. 그런 다음 생성 된 전류는 기존 또는 일반적인 디젤 기관차와 같은 방식으로 휠 또는보기의 전기 견인 모터에 공급됩니다. 이것은 일반적인 DEMU 설계이며 AC-DC 변환 시스템에서 설계 변경이 중간 정도 인 Indian Railways에서 동일한 유형이 사용됩니다.

이들은 RDSO에 의한 변형 이전의 통상적 인 DEMU였다.

이 두 DEMU는 변환 시스템 및 다른 시스템에서 수정 된 후의 최신 DEMU입니다.


대답 2:
  • DMU- 디젤 디젤 다중 장치 DEMU- 디젤 전기 다중 장치

디젤 다중 장치 : DMU 또는 디젤 다중 장치는 어느 방향 으로든 이동할 수있는 자체 구동 식 열차 세트입니다. 차량 중 하나의 온보드 디젤 엔진 또는 언더 슬롱 디젤 엔진으로 구동되며, 열차 세트의 양쪽 끝에 운전실이있는 두 대 이상의 자동차로 구성됩니다. 그들은 일반적으로 공기 제동되며 빠른 가속 및 감속을 즐깁니다. 디젤 엔진으로부터 바퀴로의 동력 전달은 기계적 에너지를 전기 에너지로 변환하고 전기 에너지를 바퀴의 트랙션 모터에 공급함으로써 이루어진다. 에너지의 변환은 DC / AC로 변환 될 수 있고 따라서 전송은 DC-DC, AC-DC 또는 AC-AC 일 수있다. DMU는 세계의 거의 모든 철도 (또는 미국 친구들이 부르는 철도)에서 에너지 효율이 높고 널리 보급되어 있습니다.

디젤 전기 다중 장치 : 디젤 전기 다중 장치 (DEMU)에서 디젤 엔진은 전기 에너지를 생성하는 발전기 또는 발전기를 구동합니다. 생성 된 전류는 기존의 디젤 전기 기관차와 같은 방식으로 휠 또는보기의 전기 트랙션 모터에 공급됩니다.


대답 3:
  • DMU- 디젤 디젤 다중 장치 DEMU- 디젤 전기 다중 장치

디젤 다중 장치 : DMU 또는 디젤 다중 장치는 어느 방향 으로든 이동할 수있는 자체 구동 식 열차 세트입니다. 차량 중 하나의 온보드 디젤 엔진 또는 언더 슬롱 디젤 엔진으로 구동되며, 열차 세트의 양쪽 끝에 운전실이있는 두 대 이상의 자동차로 구성됩니다. 그들은 일반적으로 공기 제동되며 빠른 가속 및 감속을 즐깁니다. 디젤 엔진으로부터 바퀴로의 동력 전달은 기계적 에너지를 전기 에너지로 변환하고 전기 에너지를 바퀴의 트랙션 모터에 공급함으로써 이루어진다. 에너지의 변환은 DC / AC로 변환 될 수 있고 따라서 전송은 DC-DC, AC-DC 또는 AC-AC 일 수있다. DMU는 세계의 거의 모든 철도 (또는 미국 친구들이 부르는 철도)에서 에너지 효율이 높고 널리 보급되어 있습니다.

디젤 전기 다중 장치 : 디젤 전기 다중 장치 (DEMU)에서 디젤 엔진은 전기 에너지를 생성하는 발전기 또는 발전기를 구동합니다. 생성 된 전류는 기존의 디젤 전기 기관차와 같은 방식으로 휠 또는보기의 전기 트랙션 모터에 공급됩니다.