DOHC 엔진과 OHV (또는 푸시로드) 엔진의 차이점은 무엇입니까?


대답 1:

DOHC는 Double Over Head Camshaft의 약자

OHC 또는 SOHC는 싱글 오버 헤드 캠 축을 나타냅니다

더블 오버 헤드 캠축에는 두 개의 다른 캠축이 사용됩니다. 하나는 흡입 용이고 다른 하나는 배기 용이며 단일 오버 헤드 캠축에서는 단일 캠축 만 사용됩니다. DOHC에는 일반적으로 4 개의 밸브, 입구 용 2 개 및 출구 용 2 개가 있으므로 하나의 캠 샤프트가 흡입구에 사용되고 다른 하나는 배출구에 사용됩니다. SOHC에는 2 개의 밸브 만 있습니다. 1은 입구 용이고 1은 출구 용입니다. 이 전체 메커니즘은 푸시로드의 도움으로 작동합니다.

캠축이 움직일 때, 푸시로드가 위아래로 움직여서 입구 및 출구 밸브의 움직임을 정기적으로 조정할 수 있습니다.


대답 2:

OHV는 모양과 크기가 다르며 밀폐 또는 야외, 일반적으로 2 ~ 8 개의 바퀴 또는 트랙으로 둘러싸 일 수 있습니다. 실제로, 오토바이, 지프, 쿼드 (ATV), 트럭 및 심지어 많은 스포츠 유틸리티 차량 (SUV)도 OHV가 될 수 있습니다.

OHV의 의미

이것은 기본적으로 오프로드 용도로 설계된 차량 유형입니다. 도로에서 운전할 수는 있지만 대부분의 운전자는 일반 차량으로는 갈 수없는 장소에 OHV를 유지합니다.

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대부분의 차량이 주행 할 수없는 곳에서 운전

규칙적인 도로로 운전하기에 너무 먼 곳이나 장소를 방문하려면 OHV가 필요합니다. 짧은 여행이나 여행에 가장 인기있는 것 중 하나는 ATV와 같은 모든 지형 차량입니다. 이 4 륜 자동차 (일부 휠은 6, 8 륜이지만)는 진흙, 모래 및 눈에서 매우 잘 작동하며 약간 가파르고 바위가 많은 경사를 통과하여 사냥꾼, 목장주에게 최고의 등급을 제공합니다. 그리고 심지어 군대.

더트 바이크는 오지 트레일을 탐험하는 또 다른 좋은 방법이며, 모래 언덕 버기는 태양과 서핑을 좋아하는 사람들에게 인기가 있으며 젖은 모래에서 운전 기술을 테스트합니다.

그러나 몇 시간 이상 외출 할 경우 동봉 된 차량이 필요합니다. 가장 인기있는 것은 의심 할 여지없이 지프 (Jeep)로, 견고한 구조와 다양한 4 륜 기능이있어 오지 하이킹 및 스노우 쇼어, 낚시 애호가 및 캠핑카를위한 최고의 선택입니다. Toyota, Land Rover 및 Ford는 오프로드 기능을 갖춘 SUV를 생산하는 몇몇 자동차 제조업체입니다.

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익스트림 오프로드

비포장 도로 나 눈 덮인 트랙 이상의 오프로드 능력을 테스트한다고 가정하면 점점 더 많은 크롤링 이벤트를하는 사람들과 합류해야합니다. 이러한 이벤트는 일반적으로 모래가 부드러운 곳과 지형에서 발생합니다. 가파르고 바위가 많은 (유타, 네바다, 애리조나 등) 암벽을 크롤링하려면 바위 밭 위에 으르렁 거리는 소리와 가파른 경사를 올리는 등 엄청나게 수정 된 지프, SUV, 버기 등의 속도를 내야합니다.

규칙 및 규정

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