조종사는 활주로 9/09에 불과하기 때문에 활주로 9와 활주로 90의 차이점을 어떻게 알 수 있습니까?


대답 1:

그 상황은 절대 존재하지 않을 것입니다.

활주로는 1 자리를 뺀 나침반 포인트로 지정됩니다.

따라서 활주로 9의 접근 끝은 각각 90도 및 270 도로 향합니다. 이것은 활주로 9가 실제로 활주로 9/27임을 의미합니다.

활주로“90”은 900 도입니다. :영형

나침반에는 360 도만 있기 때문에 불가능합니다.


대답 2:

다른 답변에 따르면이 상황은 존재하지 않습니다. 이 문제에 가장 가까이 다가 갈 수있는 가장 가까운 곳은 제목 02/20이있는 활주로입니다. 그러나 모든 조종사들은 사전 비행 계획의 일환으로 자신의 접근 방식을 이미 계획 했어야하므로 접근하는 활주로와 접근 할 회로 패턴을 알아야합니다. 또한 항공기 계기 팩의 일부인 DI (방향 표시기)는 항공기에 대한 활주로의 정렬을 보여줍니다.


대답 3:

다른 답변에 따르면이 상황은 존재하지 않습니다. 이 문제에 가장 가까이 다가 갈 수있는 가장 가까운 곳은 제목 02/20이있는 활주로입니다. 그러나 모든 조종사들은 사전 비행 계획의 일환으로 자신의 접근 방식을 이미 계획 했어야하므로 접근하는 활주로와 접근 할 회로 패턴을 알아야합니다. 또한 항공기 계기 팩의 일부인 DI (방향 표시기)는 항공기에 대한 활주로의 정렬을 보여줍니다.


대답 4:

다른 답변에 따르면이 상황은 존재하지 않습니다. 이 문제에 가장 가까이 다가 갈 수있는 가장 가까운 곳은 제목 02/20이있는 활주로입니다. 그러나 모든 조종사들은 사전 비행 계획의 일환으로 자신의 접근 방식을 이미 계획 했어야하므로 접근하는 활주로와 접근 할 회로 패턴을 알아야합니다. 또한 항공기 계기 팩의 일부인 DI (방향 표시기)는 항공기에 대한 활주로의 정렬을 보여줍니다.