인도 공군에서 전투기 조종사로 선정되는 방법은 무엇입니까? 위의 질문과 관련하여 cds 항목, afcat 항목, ncc 및 nda enties의 차이점은 무엇입니까?


대답 1:

사무실에서 또 다른 하루 : D

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다음과 같은 방법으로 갈 수 있습니다 (IAF)

국방 아카데미)

최초 선발 절차 후 인도 공군 후보자 명단에 오른 후보자들은 Khadakwasla의 국방 아카데미에서 3 년간의 엄격한 훈련을받은 후 AF 훈련 기관 중 한 곳에서 전문 훈련을 받았습니다. 성공적으로 완료되면 상임위원회 위원으로 임명되어 공군 정거장에서 조종사로 게시됩니다 .UPS (Union Public Service Commission)에서 실시한 시험을 통해 NDA에 가입 할 수 있습니다. 이 시험은 인도 전역의 모든 주요 도시에서 일년에 두 번 실시됩니다.

자격 기준

  • 나이 – 16 ½ ~ 19 세 (물론 시작 당시) 국적 – IndianGender – 남성 전용 교육 자격 – 물리 및 수학 10 + 2. 작년에 출석하는 학생들도 신청할 수 있습니다. (광고는 UPSC에서 발표합니다.

졸업생 : 졸업생은 공군 아카데미를 통해 비행 지점에 들어갑니다. 다음은 졸업생 / 엔지니어가 플라잉 지점에 참여하기위한 세 가지 진입 모드입니다.

CDSE (복합 방어 서비스 시험) (남자 전용)

남성은이 진입 모드를 통해 입장 할 수 있으며 영구위원회를받습니다.

자격 기준 :

  • 연령 – 19-23 세 (과정 시작시) 국적 – 인디언 결혼 상태 – 싱글 성별 – 남성 만 교육 자격 : 인정 된 대학의 모든학과 (10 + 2 물리 및 수학 포함) 레벨) / BE / B 기술 (4 년 과정) CDSE 입장을위한 백분율 막대 없음.

광고 일정 : 6 월과 10 월에 UPSC가 광고를 발표합니다.

NCC 특별 응모 (남자 전용)

(NCC 비행대 / DG NCC를 통해)

National Cadet Corps의 Air Wing Senior Division 'C'인증서 소지자로서 인도 공군의 비행 지점에 지원할 수 있습니다. 남성은이 진입 모드를 통해 공군에 가입 할 수 있으며 영구위원회가 제공됩니다.

자격 기준 :

  • 연령 – 19-23 세 (과정 시작시) 국적 – 인디언 결혼 상태 – 싱글 성별 – 남성 만 교육 자격 : 인정 된 대학의 모든 징계에서 최소 60 %의 점수를 가진 대학원 (3 년 과정) NCC Air Wing Senior Division 'C'인증서는 모든 논문에서 최소 60 %의 점수를 획득 한 공인 대학의 10 + 2 레벨 OR BE / B 기술 (4 년 과정)에서 물리 및 수학을 통과했습니다. .

광고 일정 : NCC 생도는 각 NCC 항공 대대 / DG NCC를 통해 신청해야합니다.

SSC (단기 서비스위원회) 입장 (남성과 여성)

비행 지점의 AFCAT (Short Service Commission)에 AFCAT를 통해 신청할 수 있습니다. 플라잉 지점의 단기 서비스위원회는 14 년 동안 더 연장되지 않습니다.

자격 기준 :

  • 나이 – 19-23 세 (물론 시작 시점) DGCA (인도)가 발행 한 유효한 최신 상용 파일럿 라이센스를 보유한 응시자의 연령 제한은 최대 25 년 (과정을 시작할 때)까지 완화됩니다. 국적 – 인디언 결혼 상태 – 싱글 젠더 – 남성 및 여성 교육 자격 : 모든 논문에서 종합적으로 최소 60 %의 점수를 획득하고 10 + 2에서 물리 및 수학을 가진 인정 된 대학의 모든 분야의 졸업생 (3 년 과정) 모든 논문에서 최소 60 %의 점수를 획득 한 공인 대학의 OR BE / B 기술 (4 년 과정)

빠른 이해를 위해 몇 가지 사항을 강조하겠습니다.

  • 10 + 2AFCAT 이후 NDA, 졸업 후 60 % 집계 NCC, 졸업 후 "C"인증서. 직접 SSBCDSE, 남성 전용. % 바 없음

CDSE는 AFCAT 인 NDA보다 비교적 강하다.

제이 힌트


대답 2:

모든 출품작에는 동일한 선택 방법이 있으며, 최소 기준 (아래에 나열 됨), SSB의 제 I 상 (검진), PABT의 제 II 상, SSB의 제 II 상, 명확한 의료 진료 및 장점 목록에 나와 있습니다.

그 외에도 어떤 기계로 날아갈 지에 대한 다른 차이점도 있습니다.

  • NDA- 모든 전투기, 헬리콥터 및 운송 항공기를 이용할 수 있습니다 (최고 순위자가 Sukhoi를 얻거나 항공기를 선택하면 아카데미에 도착하면 이에 대해 알게 될 것입니다) 그리고 AFCAT- 헬리콥터와 수송 항공기를 이용할 수 있으며 일부는 전투기를 얻을 수도 있지만 대부분 헬기 나 수송을합니다.

위의 내용은 서비스와 훈련을받는 친구들의 의견입니다. 특히 전투기 조종사가되고 싶다면 NDA (나이가있는 경우) 나 CDSE에 더 집중하십시오.

자격 기준.

국방 아카데미)

최초 선발 절차 후 인도 공군 후보자 명단에 오른 후보자들은 Khadakwasla의 국방 아카데미에서 3 년간의 엄격한 훈련을받은 후 AF 훈련 기관 중 한 곳에서 전문 훈련을 받았습니다. 성공적으로 완료되면 상임위원회 위원으로 임명되어 공군 정거장에서 조종사로 게시됩니다 .UPS (Union Public Service Commission)에서 실시한 시험을 통해 NDA에 가입 할 수 있습니다. 이 시험은 인도 전역의 모든 주요 도시에서 일년에 두 번 실시됩니다.

자격 기준

  • 나이 – 16 ½ ~ 19 세 (물론 시작 당시) 국적 – IndianGender – 남성 전용 교육 자격 – 물리 및 수학 10 + 2. 작년에 출석하는 학생들도 신청할 수 있습니다. (광고는 UPSC에서 발표합니다.

졸업생 : 졸업생은 공군 아카데미를 통해 비행 지점에 들어갑니다. 다음은 졸업생 / 엔지니어가 플라잉 지점에 참여하기위한 세 가지 진입 모드입니다.

CDSE (복합 방어 서비스 시험) (남자 전용)

남성은이 진입 모드를 통해 입장 할 수 있으며 영구위원회를받습니다.

자격 기준 :

  • 연령 – 19-23 세 (과정 시작시) 국적 – 인디언 결혼 상태 – 싱글 성별 – 남성 만 교육 자격 : 인정 된 대학의 모든학과 (10 + 2 물리 및 수학 포함) 레벨) / BE / B 기술 (4 년 과정) CDSE 입장을위한 백분율 막대 없음.

광고 일정 : 6 월과 10 월에 UPSC가 광고를 발표합니다.

NCC 특별 응모 (남자 전용)

(NCC 비행대 / DG NCC를 통해)

National Cadet Corps의 Air Wing Senior Division 'C'인증서 소지자로서 인도 공군의 비행 지점에 지원할 수 있습니다. 남성은이 진입 모드를 통해 공군에 가입 할 수 있으며 영구위원회가 제공됩니다.

자격 기준 :

  • 연령 – 19-23 세 (과정 시작시) 국적 – 인디언 결혼 상태 – 싱글 성별 – 남성 만 교육 자격 : 인정 된 대학의 모든 징계에서 최소 60 %의 점수를 가진 대학원 (3 년 과정) NCC Air Wing Senior Division 'C'인증서는 모든 논문에서 최소 60 %의 점수를 획득 한 공인 대학의 10 + 2 레벨 OR BE / B 기술 (4 년 과정)에서 물리 및 수학을 통과했습니다. .

광고 일정 : NCC 생도는 각 NCC 항공 대대 / DG NCC를 통해 신청해야합니다.

SSC (단기 서비스위원회) 입장 (남성과 여성)

비행 지점의 AFCAT (Short Service Commission)에 AFCAT를 통해 신청할 수 있습니다. 플라잉 지점의 단기 서비스위원회는 14 년 동안 더 연장되지 않습니다.

자격 기준 :

  • 나이 – 19-23 세 (물론 시작 시점) DGCA (인도)가 발행 한 유효한 최신 상용 파일럿 라이센스를 보유한 응시자의 연령 제한은 최대 25 년 (과정을 시작할 때)까지 완화됩니다. 국적 – 인디언 결혼 상태 – 싱글 젠더 – 남성 및 여성 교육 자격 : 모든 논문에서 종합적으로 최소 60 %의 점수를 획득하고 10 + 2에서 물리 및 수학을 가진 인정 된 대학의 모든 분야의 졸업생 (3 년 과정) 모든 논문에서 최소 60 %의 점수를 획득 한 공인 대학의 OR BE / B 기술 (4 년 과정)

빠른 이해를 위해 몇 가지 사항을 강조하겠습니다.

  • NDA 10 세 이상 남성 전용 AFCAT, 졸업 후 PG 60 % 집계 NCC, 시니어 "C"인증서 및 졸업 50 %. 직접 SSBCDSE, 남성 전용, % 바 없음

대답 3:

모든 진입 모드는 마침내 Air Force Academy의 기본 비행 훈련에서 정점에 이릅니다. '비행 생도'가이 분야에서 가장 많이 가르치는 다양한 길은

1. NDA 항목. NDA에서 3 년, 지난 6 개월간 강화 된 글라이더에 대한 비행 훈련. 지나간 후에 AFA에 도달합니다.

2. CDS. 6 개월 동안 AFA에서 지상 연구를하고 EXDA 직원들과 비행 생도에 합류하십시오.

3. AFCAT. CDS와 동일합니다.

불행히도이 단계에 도달하는 것은 시작에 불과합니다. 6 개월의 훈련은 땀, 눈물 및 수고입니다. 많은 연구. 이 단계가 끝나면 사관 생은 마찰을 겪습니다. 최종 사용자, 즉 파이터, 수송 또는 헬리콥터에 대한 가장 큰 입력은 비행 강사로부터 온 것입니다. 훈련 과정을 통해, 그는 당신이 전투기에 적합한 지 여부를 평가합니다. 그의 추천과 선택은 인식 될 것입니다. 그러나 공석 및 최종 장점의 위치에 따라 전투기를 얻지 못할 수도 있습니다. 마지막으로, 많은 노력과 약간의 행운이 당신을 '올바른 물건'으로 만들 수 있습니다.


대답 4:

인디언 공군은 '비행 지점'으로 남자와 여자를 선택하고 전투기, 수송 또는 헬리콥터가 될 수있는 모든 유형의 항공기를 비행하도록 배정 할 수 있습니다. 선택의 여지가 있지만 고급 단계의 교육을 이수해야만 선택이 가능합니다. 그들이 그들의 선택에 따라 남자를 수용하기 위해 그들의 수준을 최선을 다하더라도 당신이 당신의 선택을 할당받을 필요는 없습니다.

'파이터 조종사'가 되려면 약간의 행운과 훈련 단계에서의 성과에 달려 있습니다. 그러나 SSC 녀석은 수송 및 헬리콥터 전용으로 선택됩니다. PC 장교로 선발 된 모든 사람들은 입장 유형에 관계없이 전투기 조종사가 될 수 있습니다. 물론 그들 중 일부는 수송 및 헬리콥터 조종사가 될 수도 있습니다.